Balseros venezolanos huyen a islas del Caribe: “El país te lleva a pensar en salir como sea”

Balseros venezolanos huyen a islas del Caribe: “El país te lleva a pensar en salir como sea”

En esta fotografía del sábado 6 de agosto de 2016, autoridades detienen una embarcación en la que viajaban 20 migrantes venezolanos y uno colombiano en la subestación de la guardia costera en Parera, Curazao. La policía decomisó contrabando como cigarrillos y municiones y detuvo a todas las personas que viajaban a bordo porque presuntamente intentaban ingresar ilegalmente en Curazao. El portavoz de la Guardia Costera, Roderick Gouverneur, dijo que todos los migrantes estaban detenidos el lunes. (Foto de Roderick N. Gouverneur/Guardia Costera Caribeña Holandesa)
En esta fotografía del sábado 6 de agosto de 2016, autoridades detienen una embarcación en la que viajaban 20 migrantes venezolanos y uno colombiano en la subestación de la guardia costera en Parera, Curazao (Foto de Roderick N. Gouverneur/Guardia Costera Caribeña Holandesa)

 

En noches despejadas, desde el extremo norte de la costa venezolana, es posible divisar las luces de las islas caribeñas de Aruba y Curazao.

Por Eyanir Chinea y Mircely Guanipa/Reuters





Envalentonados por los menos de 30 kilómetros que los separan de esas paradisíacas costas, cada vez más venezolanos que huyen de la profunda crisis económica en su país eligen las Antillas vecinas, a donde algunos llegan en embarcaciones con motores fuera de borda en una travesía de apenas unas horas.

Cuando ya están cerca de la arena blanca, los viajeros ilegales se lanzan a las tibias aguas con sus pertenencias en bolsas de plástico para llegar a la orilla intentando burlar a las autoridades en busca de una nueva vida.

“La mayoría de los viajes se hacen de noche para poder soltar a la gente y que naden”, contó una mañana reciente un lanchero venezolano de 50 años que hacía viajes ilegales a Aruba hasta que este año las autoridades isleñas lo apresaron, lo retuvieron varios meses en la cárcel y confiscaron su lancha de seis pasajeros donde apiñaba hasta 20 personas.

“Por la situación del país muchos más se van así”, dijo el padre de siete, en su casa en un pueblo de pescadores de la península venezolana de Paraguaná, donde confluyen delito y pobreza. “Este país te lleva a pensar en salir como sea“.

Venezuela está atravesando uno de los peores momentos económicos de su historia contemporánea: la caída de ingresos petroleros y el entramado gubernamental de controles de cambio y precios han vapuleado la industria y la moneda.

A diario hay saqueos y protestas por los escasos alimentos en el país con las mayores reservas de crudo del mundo, que se suman al clima político caldeado y al galopante crimen.

Mientras los opositores al presidente Nicolás Maduro buscan revocar su gestión que concluye en el 2019 y hablan de una crisis humanitaria que ha empujado a miles a emigrar, el mandatario culpa a sus detractores por la situación.

Venezuela no difunde cifras oficiales de migración, pero su consulado en Aruba calcula que por lo menos 3.000 venezolanos viven allí legalmente -un 3 por ciento de la población de la isla-, y que por lo menos otros 2.000 lo hacen de manera ilegal.

Hoy, la mayoría de los hasta siete ciudadanos extranjeros que son deportados diariamente por violar leyes migratorias y laborales son venezolanos, dijo a periodistas el ministro de Justicia arubeño, Arthur Dowers.

El funcionario sostuvo que en los últimos meses las expulsiones de ciudadanos de Venezuela subieron, pero pese a las reiteradas peticiones de Reuters, el gobierno arubeño no pudo brindar cifras exactas ni estadísticas comparativas.

Aunque algunos inmigrantes venezolanos llegan en lanchas, la mayoría aterriza en Aruba en aviones comerciales. Autoridades de la isla calculan que 800 venezolanos entran por día, la mayoría para hacer turismo y comprar comida. Pero otros se quedan.

Endureciendo controles

Ante las calamidades que sufre Venezuela, otros gobiernos caribeños encendieron las alarmas e impusieron más controles.

Curazao, también destino de venezolanos, frenó la entrega de permisos de trabajo para inmigrantes, endureció sus políticas laborales para favorecer a los locales y hasta creó con la Cruz Roja una comisión para ver cómo lidiar con una lluvia de inmigrantes ante un eventual colapso del país petrolero.

Hace tan solo unos días, unos 20 venezolanos y un colombiano fueron interceptados por la Guardia Costera del Caribe cuando, amparados por la oscuridad de la noche, intentaban entrar ilegalmente a Curazao en un pequeño bote de pescadores, dijo a Reuters Rob Hoeboer, oficial de esa fuerza holandesa.

En Aruba, la policía dijo que endureció el patrullaje en mar y tierra para evitar que “grupos, por miedo o para buscar mejor porvenir, crucen el mar”.

Unos kilómetros más al este, las autoridades de Trinidad y Tobago también aumentaron el control a los venezolanos que llegan en avión o en ferri a la caza de trabajos temporales pagados en dólares, que venden en el mercado negro de Venezuela con jugosas ganancias por la debilidad del depreciado bolívar.

“No tenemos nada en Venezuela”, dijo Ramón, un venezolano de 23 años que trabaja en Trinidad. “Vengo, trabajo, hago cualquier cosa, compro azúcar, harina y me voy otra vez”, agregó en un precario inglés, confesando su anhelo de conseguir una visa de estudiante que le permita quedarse en la isla.

En el 2015, unos 21.000 venezolanos entraron a ese país, un aumento de más del 30 por ciento frente al año previo, según el Departamento de Inmigración de Trinidad y Tobago. Y hasta mayo de este año ya sumaban 14.000.

Desde que el fallecido Hugo Chávez llegó al poder en 1999, cerca del cinco por ciento de los 30 millones de venezolanos han abandonado el país, calcula el sociólogo Tomás Páez, un experto que ha publicado libros sobre migración.

Muchos entonces partieron en desacuerdo con las políticas o la ideología del líder socialista. Pero hoy los venezolanos que abandonan su país buscan seguridad, huir de las largas colas por alimentos y medicinas o de los cortes diarios de agua y luz.

Fin del idilio

Los venezolanos que viajan a Aruba sienten de primera mano el alza de su mala fama.

En los controles migratorios del aeropuerto comprueban que tengan al menos 300 dólares en efectivo por persona, y si no son devueltos en el mismo avión en el que llegaron. Los oficiales más precavidos cuentan los billetes y verifican su autenticidad.

Reuters presenció cuando cuatro venezolanas fueron regresadas a Caracas por no tener efectivo.

Pero no siempre fue así.

Hasta hace un par de años, los venezolanos y las Antillas disfrutaron una luna de miel: volaban a vacacionar, comprar, y por supuesto, a lo que se conoce como “raspar el cupo”.

El control cambiario vigente permite a cada venezolano comprar un cupo anual de dólares a precios subsidiados, para ser usados en el exterior a través de una tarjeta de crédito. Cada dólar en el mercado paralelo equivale a unos 1.000 bolívares.

Esto dio lugar a un lucrativo negocio para los venezolanos que desbordaron las islas con compras ficticias, obteniendo dólares de los comercios a cambio de jugosas comisiones.

Pero el idilio comercial se rompió cuando Venezuela empezó a tener problemas de liquidez. Muchos venezolanos quedaron debiendo cuentas de hospedaje o comidas porque sus tarjetas empezaron a fallar, y la devaluación de la moneda de este año hizo el diferencial cambiario mucho menos atractivo.

Hoy, algunos comercios en la colorida “Mainstreet” de Aruba incluso advierten que “no se aceptan tarjetas venezolanas”.

Aun así, pocos están dispuestos a volver a casa.

“Me deportaron en febrero”, contó un venezolano de 31 años que estuvo trabajando por dos años en Aruba sin documentos hasta que fue desterrado a la ciudad venezolana de Maracaibo, y ahora busca regresar pero por la vía legal.

“Lo que quiero es trabajar porque en Venezuela, como ayudante de albañil, no puedo sostener a mi familia. En cambio, allá envío dinero que aquí se multiplica”, dijo.

Reuters

Venezolanos cargan en un bote mercancías, que son escasas en su país, mientras se preparan para volver a casa desde el puerto de San Fernando, al sur de Trinidad. Foto tomada el 15 de junio del 2016. REUTERS/Andrea De Silva
Venezolanos cargan en un bote mercancías, que son escasas en su país, mientras se preparan para volver a casa desde el puerto de San Fernando, al sur de Trinidad. Foto tomada el 15 de junio del 2016. REUTERS/Andrea De Silva
Venezolanos esperan con sus compras a un ferri privado en Trinidad para volver a casa. Foto tomada el 1 de junio del 2016. REUTERS/Andrea De Silva
Venezolanos esperan con sus compras a un ferri privado en Trinidad para volver a casa. Foto tomada el 1 de junio del 2016. REUTERS/Andrea De Silva