Sebastián Piñera murió este martes en un accidente con uno de sus helicópteros privados, en en el sector rural de Ilihue, en localidad del Lago Ranco, región de los Ríos. El expresidente de Chile se trasladaba en una aeronave de su propiedad, un modelo que comenzó a fabricarse en 2007 y que se promocionaba como “fiable, económico y fácil de mantener”.
Por: Clarín
El helicóptero era del modelo Robinson R66 Turbine. “Fiables, económicos y fáciles de mantener”, es la definición con la que se lo presenta en la página oficial de la marca. El que llevaba al exmandatario tenía matrícula CCDGV.
Además, según la página del representante en Argentina, tiene entre sus ventajas “una mayor potencia de reserva, carga útil adicional y un mejor rendimiento en altitud”. Además, cuenta con asientos que absorben energía por accidente y un sistema de combustible resistente a choques.
Sebastián Piñera murió este martes en un accidente con uno de sus helicópteros privados, en en el sector rural de Ilihue, en localidad del Lago Ranco, región de los Ríos. El expresidente de Chile se trasladaba en una aeronave de su propiedad, un modelo que comenzó a fabricarse en 2007 y que se promocionaba como “fiable, económico y fácil de mantener”.
El helicóptero era del modelo Robinson R66 Turbine. “Fiables, económicos y fáciles de mantener”, es la definición con la que se lo presenta en la página oficial de la marca. El que llevaba al exmandatario tenía matrícula CCDGV.
Además, según la página del representante en Argentina, tiene entre sus ventajas “una mayor potencia de reserva, carga útil adicional y un mejor rendimiento en altitud”. Además, cuenta con asientos que absorben energía por accidente y un sistema de combustible resistente a choques.
Para leer más, pulse aquí.
